Власти Кемеровской области проектируют два крупных транспортно-логистических узла — в районе Новокузнецка и Юрги. Об этом в интервью ТАСС рассказал губернатор региона Илья Середюк.
По его словам, новые комплексы позволят организовать прямые маршруты в Китай и другие страны Азии, минуя Москву и Московскую область. Кроме того, их планируется задействовать для перегрузки контейнеров из полувагонов на специализированные платформы.
Середюк отметил, что Кузбасс является высокоиндустриальным регионом с большим внутренним грузопотоком. Через область проходит федеральная трасса Р-255, соединяющая европейскую часть России с Дальним Востоком, поэтому крупные компании рассматривают регион как удобную площадку для размещения логистических складов и перераспределительных хабов.
Губернатор напомнил, что в сентябре в Берёзовском уже открылся мультимодальный центр. Проектируемый узел под Новокузнецком и площадка в районе Юрги, расположенная непосредственно на Транссибе, продолжат эту работу. Речь идёт прежде всего о промышленных грузах — металле, угле и продукции из него.
По словам Середюка, в регион поступает большое количество порожних вагонов под погрузку, после чего составы отправляются в другие части страны. Уголь грузят не только в полувагоны, но и в контейнеры — например, для отправки в Китай. Обратно в этих контейнерах можно перевозить другие товары.
Значение для логистики
Новые хабы могут быть задействованы в схеме перегрузки контейнеров, которая уже используется из-за дисбаланса экспортно-импортных потоков. Контейнеры с товарами из Китая и других стран Азии вывозятся из дальневосточных портов в полувагонах, затем в сибирских регионах перегружаются на специальные платформы и следуют в европейскую часть России. Наличие крупных узлов в Сибири и на Урале позволяет строить прямые маршруты в обход Москвы и сокращать сроки доставки.
Мультимодальный центр в Берёзовском, открытый в сентябре, в перспективе сможет обрабатывать до 200 тыс. стандартных 20-футовых контейнеров в год, однако на полную мощность он выйдет ориентировочно к 2029 году.
Фото обложки: Алексей Майшев / РИА Новости
