Министерство коммерции КНР объявило о введении экспортного контроля в отношении тоннелепроходческих щитов, самоходных экскаваторов и ряда комплектующих. Соответствующее решение, принятое с одобрения Госсовета КНР, опубликовано на сайте ведомства и вступает в силу с 18 ноября 2026 года .
Согласно официальному уведомлению, меры приняты на основании закона КНР «Об экспортном контроле», закона «О внешней торговле», закона «О таможне» и правил контроля за экспортом товаров двойного назначения — «в целях защиты национальной безопасности и интересов» .
Что попадает под контроль
В перечень включены тоннелепроходческие щиты (щиты для проходки тоннелей) и специально разработанные для них компоненты: режущие диски и головки, винтовые конвейеры, узлы сборки обделки, а также ключевые системы привода .
Под контроль также подпадают самоходные (шагающие) экскаваторы, способные преодолевать вертикальные препятствия высотой более 1,2 м, водные преграды глубиной свыше 1,5 м или траншеи шириной более 3 м, а также с уклоном ходьбы более 40° .
Кроме того, меры распространяются на некоторые машины для мокрого распыления, используемые в районах на высоте более 3000 метров, и их комплектующие .
Режим лицензирования и обязательства
Экспортёры, вывозящие указанные товары в страны и регионы, «с которыми у Китая существуют споры», обязаны получить лицензию в Министерстве коммерции. «Экспорт в эти страны и регионы без лицензии запрещён», — подчёркивается в документе .
Поставки по всем остальным направлениям осуществляются на основе экспортных сертификатов, получаемых путём регистрации и предоставления необходимой информации. При этом экспортёры и конечные пользователи обязаны гарантировать, что без разрешения не будут передавать или предоставлять произведённые в Китае товары из перечня в страны и регионы, с которыми у Китая есть споры .
Отдельно отмечается : организации и лица за пределами Китая также не вправе без лицензии передавать или предоставлять указанные китайские товары в такие страны и регионы
Для компаний, закупающих китайскую строительную и горную технику, новые правила означают удлинение процедур: даже для «безопасных» направлений потребуется регистрация и оформление обязательств конечного пользователя. Для проектов в странах, отнесённых Китаем к «спорным», поставки возможны только при наличии лицензии, что создаёт дополнительный риск срывов сроков.
В логистическом аспекте это касается в первую очередь тяжеловесных и негабаритных грузов — тоннелепроходческие щиты и крупные экскаваторы требуют специальных условий перевозки, и любая задержка на этапе лицензирования ведёт к простою дорогостоящей техники и пересмотру графиков поставок.
При оформлении грузов, подпадающих под новые меры, в таможенной декларации потребуется указывать код экспортного контроля либо, если товар не относится к контролируемым, но близок по параметрам, — заполнять конкретные технические характеристики. При сомнениях в достоверности сведений таможня вправе приостановить выпуск товара до выяснения обстоятельств.
Фото обложки: Владимир Смирнов / РИА Новости
