Министерство транспорта РФ предлагает передать управление торговым мореплаванием единой Морской администрации. В сообщении, опубликованном на сайте Минтранса, отмечается, что длительное время торговым мореплаванием в РФ фактически управляли должностные лица – капитаны морских портов, входящих в состав соответствующих портовых администраций.
Фото из открытых источников
Но если ранее такая система соответствовала структуре морского судоходства, то в последние годы логистика существенно изменилась.
«В международном морском праве наблюдается устойчивый тренд на суверинизацию морских администраций, появился запрос на усиление роли морской администрации России», – говорится в сообщении министерства.
В соответствии с поручением президента РФ Владимира Путина Минтранс разработал проект, направленный на централизацию управления торговым мореплаванием. В частности, речь идет о централизации системы госрегистрации морских судов, прав на них и сделок по ним с использованием принципа одного окна. При этом бюрократические процедуры должны ускориться и упроститься, а система эксплуатации судов – стать более гибкой. Также предполагается централизация и «существенная цифровизация» системы дипломирования моряков с унификацией всех процедур.
Кроме того, должна быть создана система отслеживания российских судов в Мировом океане. Причем речь идет не только о месте нахождения судна, но и о его техническом состоянии, укомплектованности экипажем, исполнении трудовых норм и взаимодействии с иностранными администрациями.
Предполагается, что инициативы позволит существенно повысить эффективность управления, снизить административные издержки судовладельцев, обеспечить прозрачную и удобную систему регистрации судов, дипломирования моряков, взаимодействия морской администрации с судовладельцами.
На практике осуществлять функции Морской администрации будет федеральное бюджетное учреждение, находящееся в ведомстве Минтранса.
