15 сентября помощник президента РФ Николай Патрушев, возглавляющий Морскую коллегию, дал старт строительству глубоководного грузового терминала «Найба» в порту Тикси. По словам Патрушева, маршрут Мохэ-Найба станет одним из основных маршрутов Трансарктического транспортного коридора, а новый терминал, в свою очередь, будет ключевым звеном этого маршрута.
«Ввод глубоководного порта Найба откроет новые возможности для логистики, развития туризма и занятости жителей арктических районов. Новый портовый комплекс будет включать зоны для наливных и сухогрузных перевозок, топливные резервуары и необходимую технику. К 2035 году мощность порта должна составить более трех миллионов тонн», – сообщил Патрушев.
Соглашение по маршруту Мохэ-Найба было подписано 2 сентября в рамках Восточного экономического форума. Маршрут должен стать самым коротким путем между Северо-Восточными провинциями Китая и Арктическим побережьем и связать рынки АТР с Якутией, Магаданской областью и собственно ТТК. Проект предполагает прокладку почти 3 тыс. км новой ж/д-инфраструктуры, строительство глубоководного порта и создание нового трансграничного перехода между Россиией и КНР.
Что касается ТТК, Патрушев подчеркнул, что его создание стимулирует комплексное развитие территорий Арктики и Дальнего Востока, а также внутренние, международные и транзитные грузовые и пассажирские перевозки вдоль российского побережья.
