На фоне постоянной перестройки морских маршрутов и утраты прежней стабильности поставок Африка становится узловым звеном между Европой, США и странами Глобального Юга. Об этом на сессии «Транспортное партнерство Россия — Африка: стратегия, технологии, кадры» в рамках гуманитарного форума «Россия — Африка» заявил советник президента РФ, специальный представитель по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин — его цитирует ИАА «ПортНьюс».
По его словам, Россия рассматривает африканское направление как стратегическое. Особый интерес для Москвы представляют порты восточной части континента: они способны замыкать логистические цепочки, идущие из России в государства Глобального Юга. Левитин подчеркнул, что африканская портовая инфраструктура требует комплексного подхода. В отличие от других регионов, морские ворота там обслуживают не только прибрежные страны, но и несколько государств без выхода к морю. Поэтому вход в порт сам по себе недостаточен — груз нужно доставлять дальше, соединяя морские, железнодорожные и автомобильные маршруты, а также создавая сухие порты.
Российские компании, по оценке Левитина, обладают нужными компетенциями в портовом строительстве, железнодорожных и автодорожных коммуникациях. Он призвал бизнес выстраивать взаимодействие с африканскими партнерами именно вокруг логистики. При этом советник президента обратил внимание на серьезное ограничение: значительная часть портов континента управляется западными операторами, и не все гавани готовы принимать суда под российским флагом или с российским грузом. Это, по его мнению, должны учитывать компании, планирующие добычу полезных ископаемых или промышленные проекты в Африке, — заранее продумывая, как обеспечить вход и выход продукции.
В перспективе Россия не исключает создания совместной судоходной компании с африканскими государствами. Как отметил Левитин, такая компания могла бы дополнить комбинированную услугу, включающую морскую, железнодорожную и автомобильную логистику.
Ранее «Вэдофон» писал о намерении России разместить на восточном побережье Африки портовый транспортный логистический хаб и о планах Египта по созданию логистического хаба для зерна и других товаров из России.
Фото обложки: Григорий Сысоев / Фотохост-агентство саммита ФСЭГ
