Суточный фрахт нефтяных супертанкеров VLCC и ULCC (Very Large Crude Carrier и Ultra Large Crude Oil Carrier соответственно) обойдется более чем в $1,2 млн. Об этом сообщает Financial Times, ссылаясь на расчеты для маршрута Ближний Восток – Азия. Еще в прошлом году на этом же маршруте фрахт VLCC и ULCC стоил порядка $80 тыс. в сутки.
Взлет цен связан с конфликтом на Ближнем Востоке, танкеров стало просто не хватать. К тому же многие вынуждены пересматривать свои маршруты. Плюс надбавки за риск и страховые расходы.
Но, по данным компании Braemar, стоимость растет и на других маршрутах. Так, только за последнюю неделю фрахт из Бразилии в Китай подорожал на треть.
