За январь–июль 2026 года в финансовый лизинг передано 30,6 тыс. новых и подержанных грузовиков – на 6,5% больше, чем годом ранее.
По предварительному расчету за январь–август объем может составить около 35,1 тыс. машин против 32,8 тыс. годом ранее. Рост – примерно 7%.
За семь месяцев 2026 года в лизинг передано 13,5 тыс. новых машин и 17 тыс. подержанных. Выдача б/у техники выросла на 15,3% год к году, тогда как новой – снизилась на 2,8%. Более того, общий объем лизинга грузовиков остается на 49% ниже уровня 2024 года.
По данным Ассоциации перевозчиков, один из факторов роста – значительный объем техники, накопившейся в лизинговых стоках после кризиса грузоперевозок. Изъятые у прежних клиентов машины проходят предпродажную подготовку и снова возвращаются в оборот через лизинг. Параллельно растет и обычный спрос на грузовики с пробегом: при высокой цене новой техники и дорогом финансировании двух- или трехлетний тягач становится для перевозчика рациональной альтернативой.
